 |
 |
 |
| Motor se
stavlja na tank sa slatkom vodom i upali da radi cca 1/2
sata. |
Nakon toga se
stavlja na stalak.
Dok je motor zagrijan, ispušta se ulje iz noge motora i |
ulje iz motora. |
 |
 |
 |
Motor se ostavi na stalku da se ulje iscijedi iz njega.
Ulje se skladišti i odlaže na predviđeno mjesto za otpad ulja. |
Stavlja se novo Gear Lube ulje u nogu, od dolje kod ne izađe na gornjem nivou.
Pomoću pumpice ubrizgava se dok ulje ne počne izlaziti na gornjem otvoru.
|
Tada se zatvara gornji, pa onda i donji otvor.
Ako imate Gear lube u tubi, direktno se vrh tube stavlja na donji otvor i tuba se pritišće. |
 |
 |
 |
| Quicksilver ulje 4T za motor se stavlja u motor. Kontrola nivoa ulja u motoru se vrši na način da se nakon ulijevanja približno točne količine ulja, zatvori čepom sa kontrolnom šipkom.
Pričekati par sekundi, otvoriti čep i provjeriti nivo ulja na kontrolnoj šipci. |
Potreban nivo ulja je druga skala kontrolne šipke. Ako je nivo manji dodati ulja. Ponoviti kontrolu nivoa ulja ponovo.
Paziti da ulje ne prijeđe maksimalan nivo, jer tada dolazi do prelijevanja ulja iz kartera |
Pri svakom servisu se vrši pregled stanja svjećice. Ako postoji oštećenje ili jako zaprljanje, svjećica se mijenja. |
 |
 |
 |
Na svakom servisu vrši se kontrola zategnutosti vijaka. Po potrebi se pritežu.
|
Također, propeler se skida uvijek, podmazuje se i vraća na svoje mjesto. Kontolira se vizualno izgled lopatica propelera da li ima oštećenja. |
Ako postoje oštećenja, vlasnik se upozorava da je potrebna zamjena propelera. |
 |
 |
 |
Koristimo isključivo original Quikcsilver sredstva za podmazivanje motora.
|
Na svakom servisu podmazuju se svi pokretni dijelovi motora radi zaštite od soli, korozije i ostalih vanjskih utjecaja. |
Koristi se Quicksilver 2-4-C mast, Quicksilver mast sa teflonom, Quicksilver Corosion sprej. |
 |
 |
 |
| Podmazivanje
mora biti temeljito, |
sve pokretne i
nepokretne dijelove |
treba dobro
podmazati |
 |
 |
 |
| Na kraju, Quicksilver Corosion sprej |
štiti od
korozije. |
Slijedi brisanje
kape finom krpom. Motor je spreman za daljnji rad. |
